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　　2014年12月12日，由中國電工技術(shù)學(xué)會主辦、北京電工技術(shù)學(xué)會協(xié)辦的“2014首屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)與設(shè)備研討會”在北京鐵道大廈盛大召開。來自全國各設(shè)計院所、大專院校、建設(shè)及運營單位及設(shè)備制造企業(yè)的代表共200余人參加了本屆會議。

　　出席會議并發(fā)表演講的領(lǐng)導(dǎo)和專家有北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司軌道院院長于松偉，中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院總工程師王立天，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司副總工程師吳鈾鈾，北京市地鐵運營有限公司設(shè)備部副部長王勝利，北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院副教授楊少兵。

　　另外，出席會議并發(fā)表演講的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家有上海納杰電氣成套有限公司總工程師周淳，北京英博電氣股份有限公司渠道總經(jīng)理邱偉杰，北京四方繼保自動化股份有限公司公共事業(yè)部副總經(jīng)理王九剛，鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司技術(shù)部經(jīng)理錢小森，北京北變微電網(wǎng)技術(shù)有限公司總工程師孔啟翔，臥龍電氣北京華泰變壓器有限公司副董事長韓宇，北京潞電電氣設(shè)備有限公司總工程師王興越，北京北變智達科技有限公司副總經(jīng)理王明哲。

　　會議開幕式由中國電工技術(shù)學(xué)會副秘書長奚大華主持，中國電工技術(shù)學(xué)會副理事長兼秘書長裴相精致開幕詞。北京電工技術(shù)學(xué)會秘書長王百升代表會議協(xié)辦單位致詞。北京市地鐵運營有限公司原副總工程師、設(shè)備部副部長黃旭虹主持會議。

　　裴相精指出，目前，我國軌道交通建設(shè)步入了快速發(fā)展階段，大量先進技術(shù)與新型設(shè)備應(yīng)用到了軌道交通供電系統(tǒng)中，為電工裝備制造業(yè)帶來了新的發(fā)展空間。因此，我們要在這場軌道交通發(fā)展的大潮中，積極行動起來，高擎創(chuàng)新的旗幟，密切研究軌道交通發(fā)展所帶來的新需求和新問題，加強與軌道交通行業(yè)各部門的合作，用安全可靠、綠色節(jié)能和智能環(huán)保的技術(shù)和裝備，為我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展保駕護航。

　　裴相精表示，中國電工技術(shù)學(xué)會作為我國電工裝備制造領(lǐng)域全國性的學(xué)術(shù)組織，具有優(yōu)良的光榮傳統(tǒng)和濃厚的學(xué)術(shù)氛圍?，F(xiàn)在，學(xué)會在老一輩的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家的指導(dǎo)下，在廣大企業(yè)和科技工作者的支持下，正在積極建設(shè)各種技術(shù)支撐平臺，創(chuàng)新服務(wù)手段，為開創(chuàng)我國電工技術(shù)領(lǐng)域的新局面而不斷努力。同時，中國電工技術(shù)學(xué)會也正在攜手各地方學(xué)會、各專業(yè)委員會與各產(chǎn)業(yè)部門通力合作，共同為行業(yè)和科技發(fā)展提供有效服務(wù)。

　　裴相精認為，本屆會議集中了產(chǎn)業(yè)界和科技界的代表，大家一起就軌道交通電氣化技術(shù)發(fā)展中的重點問題、熱點問題共同交流新思路、新技術(shù)和新方法，相信能夠為我國軌道交通建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，提供技術(shù)創(chuàng)新的合作平臺。

　　會議主題報告首先由于松偉就“城市軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展”發(fā)表演講。他分別從城軌供電系統(tǒng)構(gòu)成、城軌供電系統(tǒng)設(shè)備、城軌供電系統(tǒng)新技術(shù)等方面介紹了我國軌道交通供電系統(tǒng)的最新技術(shù)進展及應(yīng)用情況。

　　王立天就“機車再生制動能量吸收利用方案”發(fā)表演講。他認為電阻消耗型再生電能吸收利用技術(shù)不節(jié)能，這種技術(shù)的應(yīng)用將會逐步減少，過渡到節(jié)能型產(chǎn)品。逆變回饋型技術(shù)正已經(jīng)成熟，目前應(yīng)用已經(jīng)呈現(xiàn)出市場份額不斷增長的局面。但是逆變回饋型裝置的終極目標還是實現(xiàn)雙向變流，當IGBT元件價格足夠低的時候能夠替代整流機組。而電容儲能型和飛輪儲能型技術(shù)正在逐步成熟，國產(chǎn)化進程基本完成，目前處在掛網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵階段。未來最終將是逆變回饋型、電容儲能型、飛輪儲能型共同發(fā)展和應(yīng)用的局面。

　　吳鈾鈾就“綜合監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用與發(fā)展”發(fā)表演講。他以大量實例介紹了北京地鐵采用綜合監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用情況，并展望了其未來發(fā)展方向。如：聯(lián)動監(jiān)控功能的進一步開發(fā)；為全自動駕駛提供技術(shù)支撐；開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用提高效率；開發(fā)智能功能；實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)管理全過程自動化等。

　　王勝利就“設(shè)備及系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用與探討”發(fā)表演講。他分別從動力照明節(jié)能、列車牽引節(jié)能、能源管控中心、管理節(jié)能措施等方面介紹北京地鐵節(jié)能減排工作。他指出，在管理創(chuàng)新和技術(shù)進步雙輪驅(qū)動下，北京地鐵公司節(jié)能減排工作取得顯著成效，能源利用效率行業(yè)領(lǐng)先。在國際地鐵聯(lián)合會組織CoMET全部27個成員單位中，牽引能耗/車公里、總能耗/乘客公里指標排名連續(xù)保持第一。同比“十一五”末期，北京地鐵公司以年均30%的能耗增長支撐了32%的運營里程增長、33%走行公里以及24%的客運量增長。

　　楊少兵就“能源管理系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用與發(fā)展”發(fā)表演講。他從城市軌道交通系統(tǒng)的節(jié)電措施、能源管理系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀、能源管理系統(tǒng)的創(chuàng)新與展望三方面進行了總結(jié)和展望。他認為，能源管理系統(tǒng)的創(chuàng)新方向?qū)⑹牵罕O(jiān)測終端的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化與智能化；創(chuàng)建面向用能設(shè)備、層次化的能耗評價體系；建設(shè)統(tǒng)一的節(jié)能監(jiān)測和執(zhí)行平臺；研發(fā)著眼未來、針對性強、專業(yè)特色突出的輔助決策系統(tǒng)。

　　此外，周淳、邱偉杰、王九剛、錢小森、孔啟翔、韓宇、王興越、王明哲等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家還在“軌道交通用直流牽引柜及直流牽引箱式變電所產(chǎn)品”、“有源濾波器在地鐵領(lǐng)域的發(fā)展及應(yīng)用”、“地鐵交直流保護的國產(chǎn)化研究與應(yīng)用”、“箱式變電所在軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用”、“光伏發(fā)電技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用探討”、“城市軌道交通樹脂絕緣非晶合金干式變壓器簡介”、“軌道交通配電開關(guān)設(shè)備的發(fā)展探討”、“無風(fēng)扇高可靠性技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用及實現(xiàn)”等方面進行了介紹和匯報。

　　另外，中國電工技術(shù)學(xué)會名譽理事長周鶴良，北京電工技術(shù)學(xué)會副秘書長吳莉萍，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理韓志偉，中鐵電氣化設(shè)計院副總工程師白雪蓮，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司設(shè)備管理中心供電部部長王穎，北京市地鐵運營有限公司設(shè)備部副部長魯玉桐，北京市地鐵運營有限公司供電分公司副經(jīng)理陳林，北京市軌道交通設(shè)計研究院有限公司設(shè)備所總工程師彭繼紅，北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司副總工程師翁紅等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席會議。

　　本屆會議由《電氣技術(shù)》雜志社和北京電工技術(shù)學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會承辦，并得到了北京英博電氣股份有限公司、北京四方繼保股份有限公司、上海納杰電氣成套有限公司、鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司、北京北變微電網(wǎng)技術(shù)有限公司、臥龍電氣北京華泰變壓器有限公司、北京潞電電氣設(shè)備有限公司、北京北變智達科技有限公司等單位的大力支持。