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  • 業(yè)界“2018第十二屆中國電工裝備創(chuàng)新與發(fā)展論壇”征稿通知
    2018-01-22 來源:《電氣技術(shù)》  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語為進(jìn)一步深入探討能源革命中的關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢、重點(diǎn)解讀年度電氣裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、深度解析學(xué)術(shù)研究進(jìn)展和關(guān)鍵技術(shù)路線,由中國電工技術(shù)學(xué)會主辦的“2018第十二屆中國電工裝備創(chuàng)新與發(fā)展論壇” 將于2018年8月下旬在天津召開。

      各有關(guān)單位、各位作者:

      為進(jìn)一步深入探討能源革命中的關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢、重點(diǎn)解讀年度電氣裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、深度解析學(xué)術(shù)研究進(jìn)展和關(guān)鍵技術(shù)路線,由中國電工技術(shù)學(xué)會主辦的“2018第十二屆中國電工裝備創(chuàng)新與發(fā)展論壇” 將于2018年8月下旬在天津召開。

      本屆論壇將圍繞“智能電網(wǎng)與能源互聯(lián)網(wǎng)”、“新能源發(fā)電與并網(wǎng)消納技術(shù)”、 “軌道交通電氣化新技術(shù)”、“電動汽車及充電技術(shù)”等行業(yè)熱點(diǎn)議題進(jìn)行研討,以加快促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同創(chuàng)新,并推動我國電氣裝備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展。

      為此,現(xiàn)面向電氣工程領(lǐng)域及相關(guān)領(lǐng)域的科研院所、電工裝備制造企業(yè)及電力系統(tǒng)等用戶企業(yè)、行業(yè)學(xué)、協(xié)會的專家、技術(shù)人員、管理人員,以及各高等院校的教授、學(xué)者等征集稿件。

      一、征稿范圍(包括但不限于以下范圍)

      1.智能電網(wǎng)與能源互聯(lián)網(wǎng)

     ?。?)智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢研究

      (2)智能電網(wǎng)調(diào)度自動化技術(shù)與系統(tǒng)

     ?。?)智能電網(wǎng)設(shè)備在線檢測技術(shù)與裝備

      (4)智能變電站技術(shù)與裝備

     ?。?)智能配電網(wǎng)技術(shù)與裝備

      (6)特高壓輸電技術(shù)與裝備

     ?。?)特高壓變電站監(jiān)控技術(shù)與裝備

      (8)調(diào)控一體化技術(shù)與系統(tǒng)

     ?。?)能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究

     ?。?0)主動配電網(wǎng)技術(shù)研究

     ?。?1)微電網(wǎng)技術(shù)、儲能技術(shù)及能量路由器技術(shù)

      2.新能源發(fā)電與并網(wǎng)消納技術(shù)

      (1)新能源發(fā)電與并網(wǎng)系統(tǒng)工作特性分析及建模技術(shù)

     ?。?)新材料、新器件在新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用

     ?。?)新能源并網(wǎng)暫態(tài)、穩(wěn)態(tài)控制技術(shù)

      (4)含新能源的配電網(wǎng)規(guī)劃技術(shù)

      (5)含高滲透率分布式電源的主動配電網(wǎng)繼電保護(hù)技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)、故障定位技術(shù)、智能運(yùn)行維護(hù)技術(shù)

      (6)含新能源的配電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)

     ?。?)新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)快速仿真技術(shù)

      (8)電力體制改革背景下新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的定價(jià)機(jī)制、管理機(jī)制研究、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)制定、計(jì)量核算技術(shù)

      3.軌道交通電氣化新技術(shù)

     ?。?)電力電子變壓器在軌道交通中的應(yīng)用

      (2)新型功率半導(dǎo)體器件在軌道交通中的應(yīng)用

     ?。?)軌道交通新型牽引供電技術(shù)及應(yīng)用

      (4)城市軌道交通中電能的高效友好利用技術(shù)

      (5)磁浮軌道交通牽引供電系統(tǒng)新技術(shù)

     ?。?)自動過分相技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用

      (7)軌道交通系統(tǒng)迷流(雜散電流)治理相關(guān)技術(shù)

     ?。?)軌道交通能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)

      (9)軌道交通牽引供電系統(tǒng)建模與模擬

     ?。?0)新能源列車及虛擬軌道列車

      (11)軌道交通電能治理新技術(shù)

      4.電動汽車及充電技術(shù)

     ?。?)電動汽車驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)

      (2)新型功率器件及其在電動汽車中的應(yīng)用

     ?。?)電動汽車充電、放電、儲能一體化技術(shù)

      (4)無線充電技術(shù)在電動汽車中的應(yīng)用

     ?。?)超級電容管理技術(shù)在電動汽車中的應(yīng)用

      (6)電動汽車充電設(shè)備及運(yùn)營監(jiān)控技術(shù)

     ?。?)基于風(fēng)光儲的電動汽車充電站建設(shè)及運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù)

      (8)電動汽車接入對電力系統(tǒng)的影響分析

     ?。?)動力電池、超級電容儲能及混合儲能控制與綜合利用技術(shù)

     ?。?0)電動汽車有序充電與智能用電融合技術(shù)

      (11)充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電解決方案、配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等

     ?。?2)電動汽車的經(jīng)濟(jì)效益及環(huán)境效益分析

      二、稿件要求

     ?。?)稿件內(nèi)容圍繞上述范圍,可以以行業(yè)綜述、研發(fā)論文、應(yīng)用案例和解決方案以及工程經(jīng)驗(yàn)形式撰寫。

      (2)未在國內(nèi)公開發(fā)行的刊物上發(fā)表過的文章,字?jǐn)?shù)不超過6000字,包括插圖、表格;參考文獻(xiàn)不超過20條;作者署名不超過5位,第一作者須提供聯(lián)系方式(包括電話、通信地址和電子信箱)、個(gè)人簡介;所有文字符號、公式、圖形符號要使用國家最新標(biāo)準(zhǔn)。

      (3)稿件撰寫要求、編排格式及稿件模版, www.cesmedia.cn“下載中心”有參考文檔。

      (4)請?jiān)趙ord稿件的末尾處,注明 “2018論壇征稿”。

      三、投稿時(shí)間

      請于2018年6月20日前登錄《電氣技術(shù)》官方網(wǎng)站www.cesmedia.cn在線投稿,請務(wù)必選擇稿件所對應(yīng)的專題欄目,并上傳完整的稿件。

      四、稿件處理

     ?。?)本次征稿活動,作者投稿、專家審稿以及編輯部處理都在《電氣技術(shù)》官網(wǎng)在線進(jìn)行,處理過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),都會有郵件和短信通知作者,作者也可隨時(shí)登錄網(wǎng)站自行查詢。

      (2)編輯部將對提交的論文在相關(guān)性、創(chuàng)新性、技術(shù)特點(diǎn)以及應(yīng)用效果等方面進(jìn)行評審,審核通過的論文將在《電氣技術(shù)》上公開發(fā)表,優(yōu)秀稿件將向《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》推薦發(fā)表。

      五、聯(lián)系方式

      地址:北京市西城區(qū)三里河路46號(100823)

      中國電工技術(shù)學(xué)會《電氣技術(shù)》編輯部

      聯(lián)系人:李海軍 秦子睿

      電  話:010-68595026

      官方網(wǎng)站:www.cesmedia.cn

      E-mail:dianqijishu@126.com

      附件下載: “2018第十二屆中國電工裝備創(chuàng)新與發(fā)展論壇”征稿通知