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  • 業(yè)界DJI大疆行業(yè)應(yīng)用:以創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)航數(shù)字化無人巡檢新時代
    2022-04-02 來源:《電氣技術(shù)》  |  點擊率:
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    導(dǎo)語數(shù)字化時代,大疆希望巡檢工作可以全面進入全自動巡檢階段,并通過數(shù)字化手段進一步規(guī)范巡檢工作,提高巡檢數(shù)據(jù)信息化程度及巡檢效率。

    2022年3月21日,以“致守護者”為主題的DJI大疆行業(yè)應(yīng)用線上新品發(fā)布會如期而至,經(jīng)緯M30系列無人機、大疆司空2、大疆機場等多款重磅新品紛紛亮相,以期通過數(shù)字化創(chuàng)新賦能能源行業(yè)各類操作場景,為能源行業(yè)各細分領(lǐng)域用戶提供安全可靠、高效智能的無人機巡檢解決方案,全面助力能源行業(yè)邁向全域數(shù)字化智慧巡檢新時代。

    據(jù)能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年我國發(fā)電裝機容量約23.8億千瓦,同比增長7.9%。隨著電力裝機總量的不斷增多,我國輸配電線路長度也在不斷增長,目前全國110千伏及以上線路已經(jīng)超過120萬公里,且每年還會有將近10%的增長。作為有效保證輸配電線路安全和電力系統(tǒng)穩(wěn)定的一項基礎(chǔ)工作,巡檢對于維護區(qū)域電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行變得愈發(fā)重要。利用無人機進行線路巡檢不僅能降低傳統(tǒng)人工巡檢中出現(xiàn)的故障率,提高能源巡檢工作的效率,還可大大提高輸電維護和檢修的速度及效率,有效降低企業(yè)成本。

    據(jù)大疆創(chuàng)新行業(yè)應(yīng)用解決方案總監(jiān)高翔介紹,早期的能源及電力系統(tǒng)巡檢主要依靠人工。但由于輸電線路跨區(qū)域分布、點多面廣、所處地形復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣等因素的影響,傳統(tǒng)的人工巡檢深受花費時間長、人工成本高、巡檢難度大的困擾。因此,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步,自2013年以來巡檢工人開始使用無人機進行手動飛行,在解放勞力、降低成本的同時提高工作效率。數(shù)字化時代,大疆希望巡檢工作可以全面進入全自動巡檢階段,并通過數(shù)字化手段進一步規(guī)范巡檢工作,提高巡檢數(shù)據(jù)信息化程度及巡檢效率。

    高翔表示,“能源行業(yè)大多位于地形復(fù)雜的郊區(qū)或野外,基建環(huán)境差、傳輸距離遠,再加上氣候多變的影響,對產(chǎn)品的復(fù)合能力和便攜性提出了更高的要求,這就要求無人機能夠適合戶外、方便攜帶,且設(shè)備更加穩(wěn)定、可靠,成本更低?!?/span>

    經(jīng)緯M30系列無人機是大疆推出的一款可以裝進背包里的旗艦機,是大疆對飛行平臺“再次革命”的最新力作,也是大疆搭載雙RTK天線無人機產(chǎn)品中體積最小的。該產(chǎn)品飛行性能強勁,具有41分鐘最長飛行時間、15米/秒抗風(fēng)能力。在運行可靠性和安全性方面,其采用超過100+的冗余設(shè)計和IP55整機防護等級,能有效滿足線路通道巡檢,桿塔精細巡檢、紅外巡檢,線路應(yīng)急搶修等多類巡檢場景的需求,提升能源行業(yè)用戶實際作業(yè)體驗。

    值得一提的是,經(jīng)緯M30系列無人機搭載了集廣角、變焦、熱成像、激光測距等功能于一身的負載相機。無論目標(biāo)遠近、白天黑夜,經(jīng)緯M30系列無人機都能夠通過多個相機傳感器的聯(lián)動配合,完成目標(biāo)的清晰拍攝。

    背包里的旗艦機-經(jīng)緯M30系列無人機

    高翔指出,“從電網(wǎng)試點發(fā)展到現(xiàn)在,當(dāng)前無人機技術(shù)主要聚焦于安全、自動化作業(yè)及數(shù)據(jù)處理需求。無人機誕生在電力系統(tǒng)中主要是為了解決人員安全問題,在電網(wǎng)巡檢精細化、智能化管理趨勢下,用戶對其安全性提出了更高的要求:一是作業(yè)安全,即無人機本身是安全的,不會發(fā)生相應(yīng)的故障;二是信息安全,電網(wǎng)對信息安全的要求非常高?;诖?,經(jīng)緯M30系列無人機搭載了毫米波雷達、視覺避障、雙RTK天線等技術(shù),可保證無人機安全的作業(yè)。同時,大疆的圖傳加密、SD卡加密,互聯(lián)網(wǎng)模式的作業(yè)系統(tǒng)等,為無人機信息安全提供了多重保障。”

    “在自動化作業(yè)方面,隨著電網(wǎng)無人機巡檢的大力發(fā)展,無人機數(shù)量日益充足,飛手?jǐn)?shù)量卻無法與之匹配,這時就需要實現(xiàn)全面的無人巡檢作業(yè),從而進一步降低巡檢人員的室外作業(yè)量,將其作業(yè)能力從數(shù)據(jù)獲取轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域,根據(jù)海量設(shè)備、傳感器傳回的信息,分析輸電設(shè)備的狀態(tài)并做出正確的預(yù)判與處理?!备呦柽M一步解釋道,“當(dāng)前的無人機可以順利地獲取數(shù)據(jù),但是后期分析數(shù)據(jù)還需要大量人力。隨著大疆機場產(chǎn)品的推出,巡檢更多地采用標(biāo)準(zhǔn)化、自動化形式。

    一站式無人機任務(wù)管理云平臺-大疆司空2

    大疆司空2是一款一站式的無人機任務(wù)管理云平臺,集任務(wù)管理、信息匯聚、信息處理與同步等功能于一身,可與大疆多款無人機、飛行平臺配合使用,實現(xiàn)無人值守作業(yè)。同時,用戶可通過手機、筆記本電腦等便捷登錄實現(xiàn)高效指揮調(diào)度。此外,大疆司空2從設(shè)備接入、數(shù)據(jù)傳輸鏈路、數(shù)據(jù)存儲、云服務(wù)安全等多維度都進行了安全防護設(shè)計,并可為用戶提供全面、實時的態(tài)勢感知。


    大疆機場

    大疆機場作為大疆行業(yè)應(yīng)用首款全自動無人機機場,采用高度集成化設(shè)計,支持快速部署,僅需地面固定及電源、網(wǎng)絡(luò)接入即可完成部署工作。此外,大疆機場還具備強大的環(huán)境適應(yīng)性,與經(jīng)緯M30系列機場版無人機和大疆司空2無人機管理平臺云服務(wù)方案搭配使用,可實現(xiàn)7×24小時全天候作業(yè),幫助能源行業(yè)在線路通道巡檢、設(shè)備精細化巡檢、日常巡邏等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)真正的無人化作業(yè),帶去全方位的效率革新,全面解放生產(chǎn)力。

    大疆創(chuàng)新能源BD總監(jiān)魯鋒指出,“從國內(nèi)無人機行業(yè)應(yīng)用角度來看,大疆機場重點應(yīng)用領(lǐng)域還有以能源行業(yè)為主的基礎(chǔ)設(shè)施巡檢、警務(wù)及市場巡邏、工程監(jiān)理。警務(wù)和市政巡邏領(lǐng)域,大疆機場將覆蓋一部分社會公共服務(wù),如警局的城市布控、市政部門的街道巡視、水務(wù)部門的排污點巡視、環(huán)保部門的違規(guī)氣體排放監(jiān)測、林業(yè)部門的林場巡視等。工程監(jiān)理領(lǐng)域,如智慧工地等固定場景下的高頻次巡視,利用無人機可以實現(xiàn)工地現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量的把控、后期的驗收等?!?/span>

    魯鋒表示,“能源領(lǐng)域的細分行業(yè)非常多,目前大疆行業(yè)應(yīng)用在電網(wǎng)輸電領(lǐng)域做得比較成熟,這也會是大疆行業(yè)應(yīng)用的常態(tài)化市場。在保證該領(lǐng)域更好匹配客戶需求的同時,大疆接下來也會發(fā)力新能源、油氣、配電及礦業(yè)等領(lǐng)域,如風(fēng)電光伏基地的運維,油氣集輸管道、長輸管道、化工中心廠站的巡檢,礦業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等,著力解決當(dāng)下能源行業(yè)運維和巡檢過程中的痛點和難點,如提升運維效率、運維質(zhì)量,降低電網(wǎng)以及其他能源細分領(lǐng)域相應(yīng)的損耗等?!?/span>

    作為一款伙伴化工具,無人機在電網(wǎng)體系里已經(jīng)有了“采集工具”的清晰定位。在加快構(gòu)建現(xiàn)代能源及能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的時代背景下,隨著負載能力的提升、技術(shù)的發(fā)展,無人機能夠為能源行業(yè)各細分應(yīng)用場景解決更多的問題。大道無疆、創(chuàng)新無限,作為一家技術(shù)驅(qū)動型公司,大疆將始終以創(chuàng)新為本,探索能源行業(yè)各細分領(lǐng)域需求并解決問題,用更多的無人機創(chuàng)新技術(shù)和成果轉(zhuǎn)化,推動我國“雙碳”目標(biāo)的達成和能源行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。